บรรยากาศการสัญจรบริเวณวงเวียนโอเดียนในอดีตและปัจจุบันมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนทั้งในด้านประเภทของพาหนะ การจัดระเบียบพื้นที่ และสภาพแวดล้อมโดยรวม ดังนี้ประเภทของยานพาหนะ ในอดีต การสัญจรมีความหลากหลายและผสมผสานระหว่างรถยนต์รุ่นคลาสสิก รถโดยสารประจำทาง และที่โดด
เด่นที่สุดคือรถสามล้อถีบที่มีจำนวนมาก ซึ่งวิ่งปะปนกันอย่างหนาแน่นรอบวงเวียน แต่ในปัจจุบัน ยานพาหนะเปลี่ยนเป็นรถยนต์รุ่นใหม่และรถแท็กซี่เป็นหลัก โดยไม่มีภาพของรถสามล้อถีบจำนวนมากเหมือนในอดีตปรากฏบนท้องถนนสายหลัก ความเป็นระเบียบและการจัดการจราจร ภาพในอดีตแสดงให้เห็นการ
สัญจรที่ค่อนข้างอิสระรอบวงเวียนกว้างขวาง โดยมีคนเดินเท้าข้ามถนนท่ามกลางยวดยานที่สัญจรไปมา ขณะที่ปัจจุบันมีการใช้สัญญาณไฟจราจรที่ทันสมัยและการตีเส้นทางม้าลายที่ชัดเจนเพื่อจัดระเบียบการข้ามถนนของคนเดินเท้า ช่วยให้การสัญจรมีความปลอดภัยและเป็นระบบมากขึ้น
ทางเท้าและสิ่งอำนวยความสะดวกแก่ผู้เดินเท้าปัจจุบันมีการปรับปรุงทางเท้าให้กว้างขวางและเป็นสัดส่วน มีที่กั้นเหล็กสีเหลืองเพื่อความปลอดภัยของคนเดินเท้าที่เดินชมสถาปัตยกรรมตึกเก่า ซึ่งแตกต่างจากในอดีตที่พื้นที่ทางเท้าอาจจะไม่ได้ถูกจัดแบ่งชัดเจนเท่าปัจจุบัน เนื่องจากต้องรองรับการขึ้นลงรถสามล้อและการจอดรถในย่านการค้า จุดสังเกตและบรรยากาศริมทาง: บรรยากาศในอดีตถูกล้อมรอบด้วยความคึกคักของป้ายโฆษณา
สินค้าอุปโภคบริโภคขนาดใหญ่บนดาดฟ้าตึก เช่น โอวัลติน และ Cinzano ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของย่านการค้า แต่ในปัจจุบัน บรรยากาศเปลี่ยนไปสู่การส่งเสริมวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว โดยมีการประดับธงชาติ
และป้ายผ้าสีเหลือง (ที่ระบุถึงความสามัคคีและสถาบันหลัก) ซึ่งพาดผ่านถนน สะท้อนถึงการเปลี่ยนผ่านสู่ย่านประวัติศาสตร์เมืองเก่าการเชื่อมต่อและจุดหมายปลายทางจากประวัติศาสตร์ที่เราสนทนากัน ในอดีต
การสัญจรส่วนใหญ่มีเป้าหมายเพื่อไปยังโรงภาพยนตร์โอเดียน หรือมาพักผ่อนบริเวณวงเวียนน้ำพุ แต่ปัจจุบันการสัญจรเน้นไปที่การเข้าสู่ย่านเศรษฐกิจเยาวราชและการมาเที่ยวชมซุ้มประตูเฉลิมพระเกียรติฯ ซึ่งตั้งอยู่บริเวณศูนย์กลางแทนที่น้ำพุเดิม
ประวัติศาสตร์ของวงเวียนโอเดียนให้เห็นภาพชัดเจนขึ้นในฐานะจุดศูนย์รวมความบันเทิงและสถาบันทางการเมืองในยุคนั้น โดยสามารถเชื่อมโยงกับหลักฐานในแหล่งข้อมูลได้ดังนี้
ที่มาของชื่อและยุคสมัยของความบันเทิงชื่อ โอเดียน ที่มาจากโรงภาพยนตร์โอเดียน (ในเครือค่ายรามา เช่นเดียวกับโอเดียนรามาและสิริรามา) สะท้อนให้เห็นถึงบรรยากาศในแหล่งข้อมูลที่ย่านนี้เป็นศูนย์กลางของความทันสมัย ภาพป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ของสินค้าแบรนด์ดังบนดาดฟ้าตึกในแหล่งข้อมูล เช่น โอวัลติน และ Cinzano ยืนยันถึงความเป็นย่านธุรกิจและแหล่งพบปะสังสรรค์ที่มีผู้คนพลุกพล่านเพื่อมาชม
ภาพยนตร์หรือพักผ่อนหย่อนใจในยุคนั้น แลนด์มาร์คเดิม วงเวียนน้ำพุ ข้อมูลที่คุณระบุว่าเดิมเป็นวงเวียนน้ำพุที่ทำพิธีเปิดโดยจอมพลประภาส จารุเสถียร สอดคล้องกับภาพในแหล่งข้อมูลที่แสดงให้เห็นผังเมืองบริเวณวงเวียนที่มีความกว้างขวางและเปิดโล่ง พื้นที่ตรงกลางนี้เองที่เคยเป็นน้ำพุก่อนจะถูกปรับปรุงเป็นซุ้มประตูเฉลิมพระเกียรติฯ ในเวลาต่อมา ซึ่งสะท้อนถึงบทบาทของพื้นที่ในการเป็นจุดพักผ่อนของประชาชนและพื้นที่เชิงสัญลักษณ์ของรัฐในอดีตการสัญจรในยุคสถานบันเทิงรุ่งเรืองในยุคที่มีโรงภาพยนตร์โอเดียนเป็นจุดขายสำคัญ การเดินทางของผู้คนมีความหลากหลายมาก ดังที่ปรากฏในภาพที่มี
ทั้งรถยนต์คลาสสิกและรถสามล้อถีบจำนวนมากที่คอยรับส่งผู้มาใช้บริการในย่านนี้ บรรยากาศเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าวงเวียนโอเดียนไม่ใช่เพียงทางผ่าน แต่เป็น จุดหมายปลายทาง ของคนกรุงเทพฯ ในอดีต การเปลี่ยนแปลงจากอดีตสู่ปัจจุบัน
แม้ปัจจุบันโรงภาพยนตร์โอเดียนจะถูกรื้อถอนไปแล้ว แต่ร่องรอยความเจริญยังคงปรากฏผ่านอาคารพาณิชย์หลายชั้นรอบวงเวียนที่เห็นในภาพ ซึ่งกลายเป็นรากฐานให้แก่ธุรกิจอะไหล่รถยนต์ (เซียงกง) และร้านค้าโลหะที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในปัจจุบันตามที่เราได้สนทนากัน
สรุปได้ว่า ข้อมูลเรื่องโรงภาพยนตร์และวงเวียนน้ำพุเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญที่อธิบายว่าทำไมภาพในแหล่งข้อมูลถึงเต็มไปด้วยป้ายโฆษณาและการสัญจรที่คึกคัก เพราะย่านนี้คือศูนย์กลางแห่งความวิไลที่รวมทั้งอำนาจทางการเมือง (การเปิดโดยจอมพลประภาส) และอำนาจทางเศรษฐกิจ/บันเทิง (ค่ายรามา) ไว้ในที่เดียวกัน
